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Référence : 061704E

Résultats de recherche (11)

MUBEA 061704-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.950.126

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 39278

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 56846

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 998 414

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 13,55
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 296
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1598

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line

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QUINTON HAZELL QCS5078

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10770

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
  • Longueur [mm] : 307
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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ZEKKERT SF-2096

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 146
  • Diamètre 2 [mm] : 81,5
  • Diamètre 3 [mm] : 74
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Sportline
  • Longueur [mm] : 305
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; S-Line
  • Poids [kg] : 4,41
  • Quantité : 2

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IPSA SPS04305

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-359961C49

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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