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Référence : 90106059

Résultats de recherche (6)

MUBEA 90106059

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 19445

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Lettre distinctive : G5
  • Longueur [mm] : 428
  • Marquage par teinture : beige; jaune
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 87325

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Lettre distinctive : G5
  • Longueur [mm] : 428
  • Marquage par teinture : beige; jaune
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 993 657

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre [mm] : 13,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 428
  • Marquage par teinture : beige; beige (4x); jaune
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueTec
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS00010

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS10113

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Lettre distinctive : G5
  • Longueur [mm] : 428
  • Marquage par teinture : beige; jaune
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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