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Référence : 90152571
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Résultats de recherche (9)
MUBEA 90152571
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 03114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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CS Germany 14.950.233
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 49545
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 996 033
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Longueur [mm] : 353
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TRW JCS294
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Vérifier numéro OE :
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QUINTON HAZELL QCS8225
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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EIBACH R10396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 354
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS00052
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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