IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mubea 90170354
Ressort de suspension MUBEA 90170354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SUPLEX 39201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SPIDAN 56655
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SACHS 997 824
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension TRW JCS651
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 151
- Longueur [mm] : 351
- Poids [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS6209
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension EIBACH R10149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 355
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension ZEKKERT SF-1018
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 146
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- pas pour type de véhicule : GT
- Poids [kg] : 2,2
- Quantité : 1
Ressort de suspension ZEKKERT SF-2018
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 146
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- pas pour type de véhicule : GT
- Poids [kg] : 4,02
- Quantité : 2
Ressort de suspension IPSA SPS00205
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension ZEKKERT SF-2359
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre 2 [mm] : 141
- Diamètre 3 [mm] : 122
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Données : AA
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 4,19
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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