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Référence : 90170354

Résultats de recherche (11)

MUBEA 90170354

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 39201

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 56655

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 997 824

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 351
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRW JCS651

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 351
  • Poids [kg] : 2,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS6209

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10149

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Longueur [mm] : 355
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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ZEKKERT SF-1018

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 146
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
  • pas pour type de véhicule : GT
  • Poids [kg] : 2,2
  • Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2018

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 146
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
  • pas pour type de véhicule : GT
  • Poids [kg] : 4,02
  • Quantité : 2

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IPSA SPS00205

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-2359

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Diamètre 1 [mm] : 151
  • Diamètre 2 [mm] : 141
  • Diamètre 3 [mm] : 122
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,1
  • Poids [kg] : 4,19
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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