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Ressort de suspension ASAM AUTOMOTIVE 05557

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 16,2
Diamètre extérieur [mm] : 181
Longueur [mm] : 360
Marquage par teinture : gris (3x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 4,20
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 16,2
Diamètre extérieur [mm] : 181
Longueur [mm] : 360
Marquage par teinture : gris (3x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 4,20
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 16,2
Diamètre extérieur [mm] : 181
Longueur [mm] : 360
Marquage par teinture : gris (3x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 4,20
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 15,8
Longueur [mm] : 358
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,2
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté