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Référence : 90171766
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Résultats de recherche (8)
MUBEA 90171766
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 06346
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D1; D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
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CS Germany 14.101.593
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.596
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.597
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 86760
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D1; D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5645
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D1; D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
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IPSA SPS01050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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