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Référence : 90176711
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Résultats de recherche (10)
MUBEA 90176711
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.765
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 39394
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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SPIDAN 86605
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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SACHS 993 167
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1565
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW JCS1347
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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QUINTON HAZELL QCS8039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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IPSA SPS01441
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP4629
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 291
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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