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Référence : 90176728
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Résultats de recherche (8)
MUBEA 90176728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06382
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Lettre distinctive : FG
- Longueur [mm] : 292
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.685
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 86875
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Lettre distinctive : FG
- Longueur [mm] : 292
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 347
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance; pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Lettre distinctive : FG
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Efficient Dynamics; premium equipment
- Longueur [mm] : 292
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 993 348
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance; pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Lettre distinctive : FH
- Longueur [mm] : 289
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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QUINTON HAZELL QCS7080
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Lettre distinctive : FG
- Longueur [mm] : 292
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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