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Référence : 90177045

Résultats de recherche (12)

MUBEA 90177045

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.870.759

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 46055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 183
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,40
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 85096

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 183
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,40
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 994 046

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 184
  • Longueur [mm] : 368
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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TRW JCS923

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  • Épaisseur [mm] : 14,3
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 184
  • Longueur [mm] : 368
  • Poids [kg] : 3,396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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QUINTON HAZELL QCS5315

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 183
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,40
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-1189

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 187
  • Diamètre du fil [mm] : 14,2
  • Données : F
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,1
  • Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
  • Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
  • Poids [kg] : 3,56
  • Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2189

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 187
  • Diamètre du fil [mm] : 14,2
  • Données : F
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,1
  • Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
  • Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
  • Poids [kg] : 6,76
  • Quantité : 2

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IPSA SPS01593

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-223480

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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ASPART 1CSP1174

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  • Épaisseur [mm] : 14,25
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 183
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,40

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