Chargement en cours...

0
Offre Pro Ateliers
Livraison 100% Offerte & Garantie en Moins de 24H partout en France
Commandez avant 17h → Livré demain matin (hors week-end)

Identification Véhicule

Entrez votre Plaque ou VIN

F

Référence : 90178219

Résultats de recherche (8)

MUBEA 90178219

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

DAKAtec 300138

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,2
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 107,5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sonderausstattung
  • Longueur [mm] : 368,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,55
  • Numéro de châssis (VIN) à : A962231
  • poids [g] : 3500
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

DAKAtec 300154

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,2
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 108,0
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic + Elegance
  • Longueur [mm] : 391,0
  • Modèle de ressort : Ressort spiralé
  • Nombre de taraudages : 8,5
  • poids [g] : 3500
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SUPLEX 39453

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 18
  • Diamètre extérieur [mm] : 181
  • Longueur [mm] : 293
  • Marquage par teinture : bleu; jaune; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 4,45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SPIDAN 86859

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 18
  • Diamètre extérieur [mm] : 181
  • Longueur [mm] : 293
  • Marquage par teinture : bleu; jaune; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 4,45
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SACHS 993 277

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 18
  • Diamètre extérieur [mm] : 181
  • Empattement [mm] : 3000
  • Longueur [mm] : 293
  • Marquage par teinture : bleu; jaune; vert
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

QUINTON HAZELL QCS5967

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 18
  • Diamètre extérieur [mm] : 181
  • Longueur [mm] : 293
  • Marquage par teinture : bleu; jaune; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 4,45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

IPSA SPS02764

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.