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Référence : 90241955
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
MUBEA 90241955
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 10523
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : orange; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 10524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,30
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CS Germany 14.504.287
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 88303
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : orange; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 88304
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,30
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 991 281
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,75
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC8142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : CC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST; ST-Line
- Surface : phosphatisé
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IPSA SPS03034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GH GH-352568C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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QUINTON HAZELL QCS9736
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : orange; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS9737
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,30
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