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Référence : 91915176
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Résultats de recherche (9)
MUBEA 91915176
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 03394
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Lettre distinctive : CN; CP; JH; JJ; KF; KG
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,06
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 88339
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Lettre distinctive : CN; CP; JH; JJ; KF; KG
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,06
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 991 239
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Lettre distinctive : CN; CP; JH; JJ; KF; KG
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R22965
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- pour numéro PR : 1BA; 1BL; 1BP; 2MN; 3FB; 3FU
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS04570
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MONROE SP4483
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 89
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 117
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 340
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,087
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QUINTON HAZELL QCS9800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Lettre distinctive : CN; CP; JH; JJ; KF; KG
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,06
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