IDENTIFICATION VÉHICULE

Entrez votre Plaque ou VIN (E)

Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

multiparts 12211449

Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-211449

Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
pour numéro PR : A8B; A8C; A8F
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2357

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre extérieur [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 109399

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
Diamètre extérieur [mm] : 90
Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
Longueur [mm] : 97
Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
Poids [kg] : 1,8
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 110 804

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production jusqu'à : 01.11.2009; 23.10.2011; 31.07.2007
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EC; G0C; G0J
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1462

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre extérieur [mm] : 89,9
Filetage : M16x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1467

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M16x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
Spécification : +/-ABS
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16807

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre extérieur [mm] : 89,9
Empattement [mm] : 2682; 3002
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
Type de motricité : Traction avant

Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21454

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre extérieur [mm] : 90
Spécification : Grupilla interior
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Joint, arbre de commande SERCORE 21454

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre extérieur [mm] : 90
Spécification : Grupilla interior
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 23689

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 95
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 304327

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 95
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30454

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre extérieur [mm] : 90
Spécification : Grupilla interior; Low cost
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Joint, arbre de commande SERCORE 30454

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre extérieur [mm] : 90
Spécification : Grupilla interior; Low cost
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2696

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre extérieur [mm] : 89,9
Filetage : M16x1.5
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2701

Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M16x1.5
Nombre de portes : 6
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de motricité : Propulsion

Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 40.15.600

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 95,5
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0K; G1C
Spécification : Groove Type : Inner
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de véhicule : 5C2; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission AIC 53452

Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0084

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 22,45
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 95,00
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR : 0EJ; F0A
pour numéro PR combiné : G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-462

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
Diamètre extérieur [mm] : 89,9
Filetage : M16x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-467

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M16x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
Spécification : +/-ABS
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6458N

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 2 [mm] : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
Filetage : F16x1.50
Longueur [mm] : 95
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110123

Côté d'assemblage : côté roue
Date de production jusqu'à : 04.06.2012
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
ID transmission : MQ250
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
Longueur [mm] : 96
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P-7-250 000
pour numéro OE : 1K0498099Q
pour numéro PR : 0EJ; F0A
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-AD-1032

Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-AD-1032

Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502235

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 90
Empattement [mm] : 2682; 3002
Filetage : M16x1.5
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C6300 000; 8P7250000; 8PD250 000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de motricité : Traction avant

Jeu de joints, arbre de transmission CDX 975

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Date de production à partir de : 01.07.2009
Date de production jusqu'à : 2011-08-21; 30.06.2009
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Empattement [mm] : 2682; 3002
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission CDX 975C

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Date de production à partir de : 01.07.2009
Date de production jusqu'à : 2011-08-21; 30.06.2009
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Empattement [mm] : 2682; 3002
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission CDX 976

Joint, arbre de commande APEC ACV1007

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre [mm] : 90
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
pour numéro PR : G0C; G0K; G1C; OEJ; TJ1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1017

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 95
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0101A

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production jusqu'à : 20110530
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 90
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 97
pour numéro PR : OEJ
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1026N

Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre [mm] : 90
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EJ; DQ9; G0C; G0K; G1C; MB1; OEJ; TI9; TJ1; TS1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22357K

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre extérieur [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1008

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 95
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 6AT/6MT

Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-211449

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production jusqu'à : 200911
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0251

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 2 [mm] : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Longueur 2 [mm] : 40
Longueur globale [mm] : 95
Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
Taraudage [mm] : M16x1.50
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0252

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 2 [mm] : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Longueur 2 [mm] : 40
Longueur globale [mm] : 95
Matériau joint : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
Taraudage [mm] : M16x1.50
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20025

Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon; avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90,4
Filetage : M 16 x 1.5
ID transmission : MQ200_GA
Longueur 1 [mm] : 40,5
Longueur 2 [mm] : 55,5
Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR : 0EC; G0C; G0K; G1C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout

Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3665

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT/MT; R7
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Sports equipment

Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22357K

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre extérieur [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22357K

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre extérieur [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission NEOCOM JN-1462

Jeu de joints, arbre de transmission NEOCOM JN-1464

Jeu de joints, arbre de transmission NEOCOM JN-1467

Joint, arbre de commande NAPA NCV1007

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre [mm] : 90
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
pour numéro PR : G0C; G0K; G1C; OEJ; TJ1
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-VA-1449

Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6458N

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 2 [mm] : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
Filetage : F16x1.50
Longueur [mm] : 95
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200113

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre 1 [mm] : 22,45
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 95,00
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
pour numéro PR : 0EJ; F0A
pour numéro PR combiné : G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

Jeu de joints, arbre de transmission DJ PARTS VJ1024

Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Date de production jusqu'à : 200911
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3026

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 90
Empattement [mm] : 2682; 3002
Filetage : M16x1.5
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de motricité : Traction avant
Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation

Joint, arbre de commande GENERAL RICAMBI WW1131

Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1124

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6; 60
Diamètre extérieur [mm] : 89,9; 90
Filetage : M16 x 1,5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1062

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5; 60
Diamètre extérieur [mm] : 90
Empattement [mm] : 2682; 3002
Filetage : M16x1.5
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de motricité : Traction avant

Jeu de joints, arbre de transmission DACO Germany 700206

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 90
Empattement [mm] : 2682; 3002
Filetage : M16x1.5
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de motricité : Traction avant
Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation

Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-001

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 96
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Montage/démontage uniquement par du personnel :

Jeu de joints, arbre de transmission ODM AD-1-1032

Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 304327

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 95,0
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
Pièce neuve :
pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 5C2; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux

multiparts 12211449

Filter Products

Categories

Côté d'assemblage

Marques

Pieces auto a prix bas

Besoin d'aide?