multiparts 12212021

Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-212021

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Longueur [mm] : 95
Longueur 2 [mm] : 26
pour numéro PR : G0K
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 94
Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6MT/CVT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Hauteur [mm] : 95
Longueur 2 [mm] : 26
pour numéro PR : G0K
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 42
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 95
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Filetage : M16x1,5
Poids [kg] : 2,864
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses