multiparts 12341956

Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-341956

Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
Diamètre extérieur [mm] : 86,9
Filetage : M22x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
Diamètre extérieur [mm] : 86,9
Filetage : M22x1.5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Longueur [mm] : 145
Nombre de gorges : 6
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
Diamètre extérieur [mm] : 86,9
Filetage : M22 x 1,5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
Diamètre extérieur [mm] : 86,9
Filetage : M22x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre [mm] : 87
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 146
Type d'entraînement : Boîte automatique

Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre [mm] : 87
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 145
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
Diamètre extérieur 1 [mm] : 82,2
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 138

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
Diamètre de la rotule [mm] : 87
Filetage : M22x1,5
Longueur [mm] : 146
Poids [kg] : 2,37
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre [mm] : 87
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 146
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique