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Référence : 12351366
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
Multiparts 12-351366
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CDX 1012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72
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FEBI BILSTEIN 109549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,5
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 130
- Poids [kg] : 1,54
- Respecter les informations de service :
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METELLI 15-1457
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 18.65.600
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 130
- Spécification : Groove Type : Middle
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SERCORE 21676
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 304653-SET-MS
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Poids brut [kg] : 1,6
- Poids net [kg] : 1,58
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2691
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-0126
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22 x 1,5
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CIFAM 607-457
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 70 10 9549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,5
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 130
- Poids [kg] : 1,54
- Respecter les informations de service :
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METZGER 7110121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 130
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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MOTRIO 8550502231
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseur de direction
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6F; 6F MID
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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APEC ACV1063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 130
- Numéro de châssis (VIN) à : F6058502
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV1381N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 130
- Numéro de châssis (VIN) à : F6058502
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV9525A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 72,4
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130
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FRECCIA CVJ13-1022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
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The NewLine CVN2078
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Longueur [mm] : 130
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4X4 ESTANFI EST-12-351366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-3968
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule [mm] : 72,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130
- Poids [kg] : 1,69
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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DA SILVA J3640
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-1457
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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NAPA NCV1063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 72
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Hauteur [mm] : 130
- Numéro de châssis (VIN) à : F6058502
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE OJ-FI-1366
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 130
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SKF VKJA 3171
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseur de direction
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Filetage : M22x1,5
- Montage d'origine : GKN; NTN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6F; 6F MID
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4245
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Longueur [mm] : 130
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM FI-1-1044
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 131
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MTR 13216813
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ABAKUS 141-04-159
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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Frankberg 5481FB0049770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur globale [mm] : 130,5
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