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Référence : 12351433

Résultats de recherche (20)

Multiparts 12-351433

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-1306

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Type de boîte de vitesses : C513
  • Type de véhicule : Riconvertita

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MASTER-SPORT GERMANY 303269-SET-MS

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Poids brut [kg] : 1,77
  • Poids net [kg] : 1,75
  • Taraudage/Filetage 1 : M24x1.5
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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IPD 31-2540

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Filetage : M24x1.5
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : C513
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Version : RICONVERTITA

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FEBI BILSTEIN 33278

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Poids [kg] : 2,260
  • Respecter les informations de service :

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TrakMotive 40-0134

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 142
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CDX 496/44

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 81
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44

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CIFAM 607-306

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Type de boîte de vitesses : C513
  • Type de véhicule : Riconvertita

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CEVAM 6644

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 141
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CDX 8501

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83

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FRECCIA CVJ13-1021

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 141
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-12-351433

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FVJ0204

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 85
  • Longueur globale [mm] : 141
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DA SILVA J3490

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM OL6644

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 141
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SKF VKJA 3202

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 81,9
  • Filetage : M24x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4241

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  • Arbre de commande : avec bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Longueur [mm] : 151,5
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4247

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 141,5
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ODM FI-1-1037

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Longueur [mm] : 142

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SRLine S40-1252

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur de [mm] : 142
  • Numéro VET à partir de : 0173865; 0176273; 0180748; 5054835
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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