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Pièce Auto multiparts 14216104 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 14216104.

Résultats de recherche (18)

Multiparts 14-216104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 34
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LÖBRO 306659

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
  • Longueur [mm] : 128
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : 0EX
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode
  • Type de véhicule : Passat CC; Tiguan

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SPIDAN 36480

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
  • Longueur [mm] : 128
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • pour numéro PR : 0EX
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode
  • Type de véhicule : Passat CC; Tiguan

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TrakMotive 45-0237

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Denture intérieure, côté roue : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
  • Longueur [mm] : 127
  • Nombre de gorges : 6
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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ASAM AUTOMOTIVE 98741

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 128
  • pour numéro OE : 5N0 498 103 A
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint tripode

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APEC ACV1299

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre [mm] : 82
  • Longueur [mm] : 127
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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HOLA CV22-996

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Type de joint : Joint tripode

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4X4 ESTANFI EST-14-216104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 34
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA J1648

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
  • Longueur [mm] : 128
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/7DCT; 6MT/7AT; 7DCT; DQ500
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NAPA NCV1299

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre [mm] : 82
  • Hauteur [mm] : 127
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKJA 8726

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 128,3
  • pour numéro OE : 5N0 498 103 C; 5N0 498 103 CX
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DQ-500; DQ500
  • Type de joint : Joint tripode

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MILES GA12039

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
  • ID transmission : DQ500
  • Longueur [mm] : 127,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de véhicule : DQ500

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MILES GA10199

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20
  • Poids [kg] : 2,6
  • pour année : 2016
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
  • Type de joint : Joint tripode

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Dr!ve+ DP2110.10.3002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm] : 128
  • pour numéro PR : 0EX
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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ODM VW-3-5070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
  • Longueur [mm] : 128
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MTR 13216968

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 40
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Longueur [mm] : 128
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint tripode

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ABAKUS 141-04-155

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 40
  • Denture intérieure, côté roue : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
  • Longueur [mm] : 128
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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LOEBROATR 306659

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85,8
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,21
  • Longueur [mm] : 127,8
  • Matériau soufflet : Thermoplastique
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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