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Pièce Auto multiparts 14216104 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 14216104.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 14-216104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LÖBRO 306659
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 128
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EX
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Passat CC; Tiguan
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SPIDAN 36480
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 128
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EX
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Passat CC; Tiguan
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TrakMotive 45-0237
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 127
- Nombre de gorges : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ASAM AUTOMOTIVE 98741
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 128
- pour numéro OE : 5N0 498 103 A
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
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APEC ACV1299
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre [mm] : 82
- Longueur [mm] : 127
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HOLA CV22-996
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Type de joint : Joint tripode
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4X4 ESTANFI EST-14-216104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J1648
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7DCT; 6MT/7AT; 7DCT; DQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NAPA NCV1299
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 8726
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 128,3
- pour numéro OE : 5N0 498 103 C; 5N0 498 103 CX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-500; DQ500
- Type de joint : Joint tripode
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MILES GA12039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 127,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : DQ500
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MILES GA10199
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Poids [kg] : 2,6
- pour année : 2016
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de joint : Joint tripode
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Dr!ve+ DP2110.10.3002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 128
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ODM VW-3-5070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MTR 13216968
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 128
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
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ABAKUS 141-04-155
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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LOEBROATR 306659
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule [mm] : 85,8
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,21
- Longueur [mm] : 127,8
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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