IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
multiparts 18011540
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Arbre de transmission CDX 140814
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Longueur [mm] : 637
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Arbre de transmission SERCORE 22606
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 600; 61
- Longueur totale[mm] : 600
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERCORE 22623
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 104
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 637
- Longueur totale[mm] : 637
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission DA SILVA 6306T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 74
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission ZEKKERT AW-4206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 627
- Poids [kg] : 7,41
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3771
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR; pour véhicules sans ETC
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 629
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
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Arbre de transmission DA SILVA JC6301
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 74
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC ME111LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Longueur [mm] : 634
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SKF VKJC 3319
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR; pour véhicules sans ETC
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 629
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
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Arbre de transmission SKF VKJC 5705
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 603
- Longueur 2 [mm] : 61
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Arbre de transmission SHAFTEC ME111LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Longueur [mm] : 634
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 627
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission RIDEX 13D1316
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 78,5
- Longueur [mm] : 603
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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