Identification Véhicule
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Référence : 18061700
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 18-061700
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 182435
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 650
- Poids [kg] : 5,074
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0475
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,1
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 649
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-2431
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,5
- Longueur [mm] : 652
- Longueur 2 [mm] : 63
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CEVAM 7875
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 96075T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ADS1088L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3934
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 643
- Longueur 2 [mm] : 63
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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ERA Benelux DA91210L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BGA DS6303L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-061700
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2840
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NDS1088L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC NI210L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 754
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7875
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 7424
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 643
- Longueur 2 [mm] : 63
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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BLUE PRINT ADBP890015
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 650
- Poids [kg] : 5,074
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TNI4158
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 650
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TNI4158N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 650
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC NI210LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 754
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASPART 1DSH1141
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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ODM NI-8-8697
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 654
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FEBI BILSTEIN 199670
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 654
- Poids [kg] : 4,566
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BLUE PRINT ADBP890069
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 654
- Poids [kg] : 4,566
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Frankberg 5481FB0010292
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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