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Référence : 18151580
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
Multiparts 18-151580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 50437
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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METZGER 7110200
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 116
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : TG-81SC; TG-81SC AWD
- Type de véhicule : CROSS COUNTRY
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DA SILVA 8296T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 617
- Numéro de châssis (VIN) à : 195778; 424111; 68656
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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NTY NPW-VV-021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 615
- Numéro de fabrication : NPW-VV-021
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50437
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC VO253L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- ID transmission : TG-81SC
- Longueur [mm] : 617
- Longueur interne [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FRIESEN FDS3477
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC VO253LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- ID transmission : TG-81SC
- Longueur [mm] : 617
- Longueur interne [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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TrakMotive 30-3141
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 616
- Longueur 2 [mm] : 668
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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