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Référence : 18166070
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (20)
Multiparts 18-166070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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ATI 08828
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SERCORE 221871
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 303; 942
- Longueur totale[mm] : 942
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STARTCAR 266ST92
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM6
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DEPA 3088280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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DA SILVA 3824T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 953
- Longueur 1 [mm] : 984
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SNRA C1721
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM6
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ERA Benelux DA307982
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SHAFTEC P312R
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- ID transmission : MB6; ML6C
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 303
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EAI T29266
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM6
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SERA TC721
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM6
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SHAFTEC P312RSF
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- ID transmission : MB6; ML6C
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 303
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TP282N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 943
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TP282
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 944
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 199675
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 947
- Poids [kg] : 8,530
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1001600
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : AT6 3/ATN8; AT6-3; ATN8; BE4R; EDCT; MB6; ML6C
- pas pour numéro de châssis (VIN) : L****************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13965; 16156
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDS1939
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DIPASPORT SEM220DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
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STORM QUALITY PARTS STO700040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 144
- Nombre de dents : 23
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