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Référence : 18211190
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
Multiparts 18-211190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 200911; 201403
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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METELLI 17-0759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3000
- Longueur [mm] : 521
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200/350; MQ250
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IPD 33-1993
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3000
- Longueur [mm] : 521
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K8162442; 1P7106065; 5P7007245
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200/350; MQ250
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STARTCAR 419ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
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CIFAM 655-759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3000
- Longueur [mm] : 521
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200/350; MQ250
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DA SILVA 9175T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1130L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11-2009
- Date de production jusqu'à : 11-2010
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ERA Benelux DA65650
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 521
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : 0E1; 0EC; 0EG; 0EJ; G0C; G0K; G1C
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ-200; MQ-250
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4X4 ESTANFI EST-18-211190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA JC9175
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1130L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11-2009
- Date de production jusqu'à : 11-2010
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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PROTECHNIC PRA806
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; MT
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SHAFTEC SK145L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 02.11.09; 11/2009
- Date de production jusqu'à : 08.11.10
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0J; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Stark SKDS-0210031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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EAI T78419
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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SNRA V1310
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA VW310
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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CDX 161106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 200911; 201403
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 180779
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,15
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,55
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Empattement : empattement court
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MUF/MDP/MUE; NMY/KVT
- longueur min. [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro d'article en paire : 180918
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000; ******5P*8*058000
- Poids [kg] : 5,482
- pour numéro PR : 1PD; 2H7; G0J
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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TALOSA 76-VW-8095
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 523
- Poids [kg] : 6,17
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DYS 76-VW-8095
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 523
- Poids [kg] : 6,17
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INDECO TSE4087N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 520
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TSE4087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TWW4275N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
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NEOCOM TVW215
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV282
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : MQ200; MQ200_GA; MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : DQ200
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000; 7
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 1PA; 1PD; 1PE; 1PF; 2H4; G0J; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type de véhicule : BQ1; BV5; CRKA/CXXA; MQ200; MQ250; No Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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SHAFTEC SK145LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 02.11.09; 11/2009
- Date de production jusqu'à : 08.11.10
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0J; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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NEOCOM TVW187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-2682
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 86
- Longueur 1 [mm] : 524
- Longueur 2 [mm] : 539
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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