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Référence : 18215370

Résultats de recherche (22)

Multiparts 18-215370

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 570
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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SERCORE 221776

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 57
  • Longueur totale[mm] : 568

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DEPA 3774970

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 570,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : 7 RAPPORTS; 7 rapports; DQ381; DQ500; R7; R7 SWV

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CEVAM 50495

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 573
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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ATI 77497

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 570,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : 7 rapports; R7; R7 SWV

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DA SILVA 9359T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Forme : triangulaire
  • Longueur [mm] : 568
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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4X4 ESTANFI EST-18-215370

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 570
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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CEVAM OL50495

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 573
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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SHAFTEC VW478L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Longueur [mm] : 568
  • Longueur interne [mm] : 57
  • pour numéro PR : 0EX; 0IJ; G1C; T2C; T37; T3Q; TD3; TM1; TP6; TR1; TS3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique

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SERA VW374

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre 1 [mm] : 100
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 567
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRIESEN FDS3778

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 565
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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STARTCAR 765ST87

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre 1 [mm] : 100
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 567
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA V1374

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre 1 [mm] : 100
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 567
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T78765

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre 1 [mm] : 100
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 567
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BORG & BECK BDS1579

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 568
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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SHAFTEC VW478LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
  • Longueur [mm] : 568
  • Longueur interne [mm] : 57
  • pour numéro PR : 0EX; 0IJ; G1C; T2C; T37; T3Q; TD3; TM1; TP6; TR1; TS3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique

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ESEN SKV 40SKV166

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 568
  • Nº de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout

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NEOCOM TVW305N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 570
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NEOCOM TVW305

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 570
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ODM VW-8-8718

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 575

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FEBI BILSTEIN 1004962

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 37
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,6
  • Filetage : M16x1,5
  • ID transmission : DQ381; DQ500
  • longueur min. [mm] : 568
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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FRIESEN DS3778N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 573
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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