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Référence : 18216370

Résultats de recherche (16)

Multiparts 18-216370

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 915
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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SERCORE 221774

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 72; 921
  • Longueur totale[mm] : 921

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CEVAM 50496

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 917
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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DA SILVA 9437T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 921
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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4X4 ESTANFI EST-18-216370

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 915
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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CEVAM OL50496

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 917
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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SHAFTEC SE185R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 915
  • Longueur interne [mm] : 72
  • pour numéro PR : 0IJ; G1C; TR1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique

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FRIESEN FDS3779

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 917
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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BORG & BECK BDS1580

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 921
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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TrakMotive 30-2269

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,5
  • Longueur 1 [mm] : 921
  • Longueur 2 [mm] : 973
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode

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NEOCOM TVW304N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 915
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NEOCOM TVW304

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 915
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC SE185RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 915
  • Longueur interne [mm] : 72
  • pour numéro PR : 0IJ; G1C; TR1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique

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ODM AD-8-8604

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 914

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FRIESEN DS3779N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 917
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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Frankberg 5481FB0010032

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 37
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Filetage : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 914
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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