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Référence : 18341520
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
Multiparts 18-341520
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Date de production jusqu'à : 200909
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
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FEBI BILSTEIN 182445
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 617
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,132
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221464
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 617
- Longueur totale[mm] : 617
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0149
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 617
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3340650
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 620,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 34061
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 620,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 341ST86
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4215T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M27X150
- Longueur [mm] : 615
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ADS1583L
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3536
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 617
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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SNRA B1146
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA BM146
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC BM225L
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-341520
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Date de production à partir de : 200501
- Date de production jusqu'à : 2009.09; 200909; 2010.12
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
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NAPA NDS1583L
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EAI T68341
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 8598
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 617
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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APEC ADS1747L
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 617
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NAPA NDS1747L
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 617
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NEOCOM TBM143N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 617
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TBM143
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM225LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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