IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
napa NAL1678
Alternateur ERA 209024
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+L
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 209024A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+L
- Kit de réparation alternative : 209024
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 209025
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 209025A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Kit de réparation alternative : 209025
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 209558
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+LDFM
- Nombre de trous de fixation : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 209558A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46,5
- ID de la version de la fiche : B+LDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 210940
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+L
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 210940A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+L
- Kit de réparation alternative : 210940
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur WAI 23835N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 1415117
- Numéro de châssis (VIN) à : 1334061
- Poids [kg] : 6,4
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 505.546.140.014
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- N° de moteur à : 1334061; 1415117
- N° de moteur de : 1299000
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Pro
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 505.546.140.280
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 505.578.150.010
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Daily 35S17; Daily 50C15P
- N° de moteur à : 1298999
- N° de moteur de : 1334062; 1415118
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : 7EDD1DB1/7EDD1DC1; 7EDD1EB1/7EDD1EC1; 7EDD1HB1/7EDD1HBA; 7EDD1HC1/7EDD1IB1; 7EDD1IC1/7EDD6DB1; 7EDD6EB1/7EDD6HB1; 7EDDRHB1/7EDDRHC1; 7EMD1DB1/7EMD1EB1; 7EMD1EC1/7EMD1HB1; 7EMD1IB1/7EMD1IC1; 7EMDAIC1; 7L/7LEA4AB1; 7LEA4AB2/7LEA4ABB; 7LEA4AC1/7LEA4AC2; 7LEA4BB1/7LEA4BB2; 7LEA4BC1/7LEA4BC2; 7LEA4BCA/7LEA4CB2; 7LEA4CB3/7LEA4CBB; 7LEA4CC2/7LEA4CC3; 7LEA4CCB/7LEA4FB2; 7LEA4FB3/7LEA4FBB; 7LEA4FBC/7LEA4FC2; 7LEA4FC3; 7PDD4AB1/7PDD4AB2; 7PDD4CB2/7PDD4CB3; 7PDD4CC2/7PDD4FB2; 7PDD4FB3/7PDD4FC2; 7PDD4FC3/7PDDUFB2; 7PMD4AB2/7PMD4BB2; 7PMD4CB2/7PMD4CC2; 7PMD4FB2/7PMD4FB3; 7PMD4FCB/7PMDVFBB
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
Alternateur AES PSH 505.578.150.010
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 505.578.150.280
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,9
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
Alternateur AES PSH 505.578.150.280
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,9
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
Alternateur APEC AAL1762
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 1415117
- Numéro de châssis (VIN) à : 1334061
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
Alternateur FYRECO F86BL0704
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
Alternateur NAPA NAL1762
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 1415117
- Numéro de châssis (VIN) à : 1334061
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 505.546.140.211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
Alternateur DIPASPORT ALT118N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 173
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
Alternateur BV PSH 505.546.140.010
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Alternateur BTS Turbo G107010
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
Alternateur BTS Turbo G103891
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Daily 35S17; Daily 50C15P
- N° de moteur à : 1298999
- N° de moteur de : 1334062; 1415118
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Type de véhicule : 7EDD1DB1/7EDD1DC1; 7EDD1EB1/7EDD1EC1; 7EDD1HB1/7EDD1HBA; 7EDD1HC1/7EDD1IB1; 7EDD1IC1/7EDD6DB1; 7EDD6EB1/7EDD6HB1; 7EDDRHB1/7EDDRHC1; 7EMD1DB1/7EMD1EB1; 7EMD1EC1/7EMD1HB1; 7EMD1IB1/7EMD1IC1; 7EMDAIC1; 7L/7LEA4AB1; 7LEA4AB2/7LEA4ABB; 7LEA4AC1/7LEA4AC2; 7LEA4BB1/7LEA4BB2; 7LEA4BC1/7LEA4BC2; 7LEA4BCA/7LEA4CB2; 7LEA4CB3/7LEA4CBB; 7LEA4CC2/7LEA4CC3; 7LEA4CCB/7LEA4FB2; 7LEA4FB3/7LEA4FBB; 7LEA4FBC/7LEA4FC2; 7LEA4FC3; 7PDD4AB1/7PDD4AB2; 7PDD4CB2/7PDD4CB3; 7PDD4CC2/7PDD4FB2; 7PDD4FB3/7PDD4FC2; 7PDD4FC3/7PDDUFB2; 7PMD4AB2/7PMD4BB2; 7PMD4CB2/7PMD4CC2; 7PMD4FB2/7PMD4FB3; 7PMD4FCB/7PMDVFBB
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
Alternateur BTS Turbo G104067
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 505.546.140.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 505.578.150.346
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,9
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 505.578.150.281
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 505.578.150.505
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
Alternateur ERA 209024R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,65
- Position/degré : R 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 209558R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- N° de moteur de : 1334062; 1334063; 83172
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 504385138
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / L / Dfm
- Poids [kg] : 5,51
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 210940R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 1334061; 1415117
- N° de moteur de : 1299000
- numéro d'origine alternatif : 504087183
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,64
- Position/degré : R 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
Alternateur WAI A133.414
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 1415117
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de stries : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1334061
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
Pieces auto a prix bas
Pieces auto a prix bas et la garantie d'etre livré rapidement
Copyright 2026 - Exaparts.fr
