IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
napa NAL1697
Alternateur NAPA NAL1697
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
Alternateur ERA 210438A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 84
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Régulateur d'alternateur METZGER 2390033
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- ID de la version de la fiche : Pinbelegung AS-RC-LI
- Montage d'origine : NIPPON DENSO; nicht Smart-Charge
- Tension du réseau [V] : 14,2
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
Alternateur WAI 24046N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
Alternateur RIDEX 4G0208
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,28
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,64
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4F27E; AG4,IB5,4F27E; B5/IB5; IB5; IB5,4F27E; MMT6; MPS6,4F27E,MTX75; MTX75
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
Alternateur BV PSH 595.557.120.050
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Alternateur AES PSH 595.557.120.050
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 595.557.120.260
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Alternateur AES PSH 595.557.120.260
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
Alternateur APEC AAL1697
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
Alternateur A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1852
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Alternateur BORG & BECK BBA2547
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
Alternateur Stark SKGN-0320208
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,28
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,64
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4F27E; AG4,IB5,4F27E; B5/IB5; IB5; IB5,4F27E; MMT6; MPS6,4F27E,MTX75; MTX75
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
Alternateur WILMINK GROUP WG2011910
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 84
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Alternateur BV PSH 595.557.120.390
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 12
Alternateur AUTOCHARGE AA5034
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12; 14
Alternateur FEBI BILSTEIN 192951
- Ampérage [A] : 120
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID transmission : IB5
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses ZF; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
Alternateur BTS Turbo G101685
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Alternateur BTS Turbo G103589
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Alternateur BV PSH 595.557.120.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
Alternateur A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2909
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Alternateur A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2907
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : S-SIG-FR
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Alternateur ERA 210438R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,28
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pas pour climat chaud; pour climat froid
Alternateur BV PSH 595.557.120.341
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
Alternateur BV PSH 595.557.120.346
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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