napa NAL5022

Alternateur NAPA NAL5022

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 2BM66; 2BN40; 2CJ10; 2CJ39; 2CK12; 2CK13; 2GZ06; 2GZ10; 2GZ11; 2GZ14; 2GZ16; 2GZ17; 2GZ25; 2GZ36; 2HE09; 4; 4HP14; BE1/4; BE1/5; BE1/5L; BE1/5N; BE1/5U; BE3/4; BE3/5; BE3/5N; BE3/5TK; BE3/5U; BE4/5; BH3/4; BH3/5; BL03&45; BL04; BL61; BL62; BM5; BN12; BN42; BN44; BN45; BN48&20; BP20; CJ30; CJ31; CJ33; CJ34; CJ34&56; CJ36; CJ37; CJ43&48; CJ46; CK04; CK04&13; CL16; CL19; CL21; CL22; CL24; CL25; CL26; CL72; EK04&13; GZ11&14; GZ11&15; GZ26&39; GZ39; L/4; L/5; M5
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de raccord : B+(M6) / L
Voltage [V] : 14
zones climatisées : pas pour climat froid

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50; 55
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
ID de la version de la fiche : B+D+
Nombre de gorges : 4
Nombre de stries : 4
Nombre de trous de fixation : 2
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / L
Poids [kg] : 4,86
Position/degré : R 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14
zones climatisées : pas pour climat froid