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Référence : NBD5828

Résultats de recherche (10)

NAPA NBD5828

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 54
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • uniquement pour la référence : NBP1763

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A.B.S. 18250

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre du moyeu [mm] : 185
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 54
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,28
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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SWAG 20 94 3877

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  • Épaisseur [mm] : 54
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 299,8
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 6,28
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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FEBI BILSTEIN 43877

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  • Épaisseur [mm] : 54
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 6,28
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADB114387

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  • Épaisseur [mm] : 54
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 6,28
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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DELPHI BG4223C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 54
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1684
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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APEC DSK3049

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 54
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • uniquement pour la référence : PAD1740

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National NBD2110

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 54
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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Burig B011264

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 54
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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OPTIMAL BS-0356C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 54
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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