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Référence : NCS1003
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Résultats de recherche (13)
NAPA NCS1003
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.870.403
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1003
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3641
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 600
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 159
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Version renforcée :
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OPTIMAL AF-3662
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 158
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XS; XT
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1418
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01302
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01341
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SE3319
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur [mm] : 369
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01645
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 430
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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