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Référence : NCS1003

Résultats de recherche (13)

NAPA NCS1003

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 366
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.870.403

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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STORM QUALITY PARTS 820706POL

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APEC ACS1003

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 366
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-3641

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile [kg] : 600
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 159
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
  • Longueur [mm] : 415
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 2,3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • Version renforcée :

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OPTIMAL AF-3662

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 158
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : XS; XT
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 2,3
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1023

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1078

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1418

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL OP-CSP01302

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 374
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01341

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 160
  • Longueur [mm] : 422
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE SE3319

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18
  • Largeur de l'emballage [cm] : 18
  • Longueur [mm] : 369
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,620
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01645

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 430
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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