Identification Véhicule
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Référence : NCS1119
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NAPA NCS1119
- Épaisseur [mm] : 11; 11,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.633
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0009
- Épaisseur 1 [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,8
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3
- pas pour type de véhicule : Cupra
- Poids [kg] : 1,7
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APEC ACS1119
- Épaisseur [mm] : 11; 11,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-1156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 114
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 1,77
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OPTIMAL AF-4712
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 109
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 1,5
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1501
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20665
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01152
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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MONROE SE0526
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 330
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,950
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Stark SKCS-0040008
- Épaisseur 1 [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,8
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3
- pas pour type de véhicule : Cupra
- Poids [kg] : 1,7
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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