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Référence : NCS1931

Résultats de recherche (11)

NAPA NCS1931

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 334
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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TOPRAN 109 528

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Marquage par teinture : rose; vert
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre par essieu : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1U-Y-375000
  • pour numéro PR combiné : 1GC+U29; 1GE+U42; 1GG+V78; 1GJ+U33
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.950.283

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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APEC ACS1931

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 334
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-1164

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1
  • Poids [kg] : 2,2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL AF-4692

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1; 2
  • Nombre de taraudages : 7
  • Poids [kg] : 2,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1662

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL OP-CSP01105

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL OP-CSP01380

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 392
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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MONROE SE2094

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur [mm] : 366
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,750
  • Type de véhicule : Bora

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2033

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de châssis (VIN) à : 6N-Y-050000

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