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Référence : NCS2413
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (5)
NAPA NCS2413
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- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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OPTIMAL AF-4664
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- Épaisseur 1 [mm] : 19,5
- Épaisseur 2 [mm] : 12,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 19,5
- Diamètre 3 [mm] : 13,2
- Diamètre du fil [mm] : 11,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 163
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA
- Longueur [mm] : 249
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- multiple : 1
- Nombre de taraudages : 6,9
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-MH-078749
- Poids [kg] : 5
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OPTIMAL OP-CSP01139
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01261
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 236
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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APEC ACS2413
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- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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