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Référence : NDS1650R

Résultats de recherche (6)

NAPA NDS1650R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Longueur [mm] : 800
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500; 8P-5B001000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique

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Multiparts 18-212840

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 800
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-5B001 000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ADS1650R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Longueur [mm] : 800
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500; 8P-5B001000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique

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BORG & BECK BDS1553

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 799
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5A072500; 5B001000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 1006065

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,1
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 3
  • Filetage : M16x1,5
  • longueur min. [mm] : 797

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ESEN SKV 40SKV699

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 799
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7; 8P-5A072 500; 8P-5B001 000; 8P_5A072500
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école

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