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Pièce Auto napa NSA1508 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence NSA1508.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
NAPA NSA1508
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour numéro PR : G04; G05; G06; G12; G13; G14; G15
- pas pour référence constructeur : 5Q0413031JJ
- pour numéro PR : G01; G02; G03; G05
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 65473890
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 5,55
- pour numéro PR : 2UA; 2UC; 2UF; 2UN; 7IM; 7ZV; G01; G02; G03; G04; G05; G06; G08; G09; G10; G11; G12; G13; G15; G23; G24; G25; G27; G31; G32; G33; G34; G36; G45; G64; L01; L02; L03; L04; L05; L06; L07; L08; L09; L10; L12; L13; L14; L15; L16; L17; L18; L19; L20; L21; L22; L25; L26; L27; L28; L29; L30; L31; L32; L33; L40; L41; L42; L43; L44; L45; L46; L47; L48; L49; L50; L51; L52
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb
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MONROE 742117SP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR FIRST EDITION
- Longueur 1 [mm] : 382
- Longueur 2 [mm] : 549
- Longueur de l'emballage [cm] : 56,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : Diam 55mm
- Poids [kg] : 4,430
- Référence de l'accessoire recommandé : MK411; PK468; PK422
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 742269SP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 56,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,29
- Référence de l'accessoire recommandé : MK411; PK422
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 742270SP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,2
- Longueur 1 [mm] : 382
- Longueur 2 [mm] : 548
- Longueur de l'emballage [cm] : 56,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,310
- Référence de l'accessoire recommandé : MK411
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3655G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 754
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. Maxi
- Longueur 2 [mm] : 548
- Longueur de la tige de piston [mm] : 205
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pas pour numéro PR : G05; G14; G15
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; G01; G03; G04; G08; G31; G33; G34; G95; G02; G06; G25; G28; G29; G32
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5244G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1508
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour numéro PR : G04; G05; G06; G12; G13; G14; G15
- pas pour référence constructeur : 5Q0413031JJ
- pour numéro PR : G01; G02; G03; G05
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181568
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour numéro PR : G05; G06; G13; G14; G15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour numéro PR : G05; G06; G13; G14; G15
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1645
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour numéro PR : G05; G06; G13; G14; G15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000358015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour numéro PR : G05; G06; G13; G14; G15
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0513
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour numéro PR : G05; G06; G13; G14; G15
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT369
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 121 921
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Filetage : M 14
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : en bas fusée d’essieu
- Nombre par essieu : 2
- Pas de vis [mm] : 1,5
- pas pour numéro PR : G05; G06; G13; G14; G15
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002329
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre du tube [mm] : 51,5; 55
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 478
- longueur min. [mm] : 298
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
- pour numéro PR : G06; G08; G15; G23
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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