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Référence : NSM1576
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NAPA NSM1576
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-4-157000; 3U-49066382
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 101592
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- Nombre de dents : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : ******3U*49066382
- Poids [kg] : 3,3
- pour numéro OE : 06B 911 023 X
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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WAI 17751N
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- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-4-157000; 3U-49066382
- Poids [kg] : 3,7
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 200.509.092.000
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 200.509.092.010
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B4157000; 3U49066382; 4B4082453; 4BW159000; 8DT068000; 8DW200000; 8DW230000; 8DX030000; 8E5040000; 8GV003000; 8GX002000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 200.509.092.010
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 220004
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 13
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 220004A
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 13
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 220635
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 15
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 220635A
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- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 15
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1576
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-4-157000; 3U-49066382
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2323
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- ID transmission : 1W,2N,2T,3M,A3,KAH; 2P; 4X,AEV,AHM,AMS,APM; 4X,AKL,AMS,APM,HE; 4X,AMS,APM,HE,KAM; 4X,AMS,APM,HE,KAP; 5A,CJQ,CTE,DHW,EBU; A0D,AEV,AEW,AOE,AUF; A0D,AEV,AEW,AOE,KAP; AEH,CCE,CGT; AEH,CCF,CFR; AEH,CGT,CNW; AEZ,AMW; AEZ,AMW,MC,AEZ; AKL,AXA; AKL,AXA,KAU; AKL,KAR; AKM; AKM,AKS,AXC,AXF,KAS; AKM,AKS,AXC,KAS; AKM,AKS,KAS; AKS,AMR; AKT; AKT,AXK; AKT,AXK,AMW; ALP; APA,AXP; APA,AXP,CBU; APD; ARC,AUF,AXA,CCF,KAU; ARC,CCF,CFW; ATG; ATG,KAS; ATR; ATR,AXG; AUF,KAU; AXG; AXK; AXL; AXM,CPU; AXN; AXP; CCF,CPB,CVB,DHK,DVR; CCG,CGU; CCH; CGS,CMR,CMS; CJQ,DHW,DVX; CPA; CPA,CTA; CPU; CPU,DJV,DWQ; CTF,DWR,ENJ; CUW,CZW,DHZ,DMU; DEQ,DQS,DRK,DSE,EFR; DGW,DJJ,DYE; DHW,DRF,DVX,EBY,EHV; DHW,DVX,EHV; DHZ,DMU,DWA,EPT; DJJ,DWR; DJJ,DYE; DJK; DJY; DQT,DRK; DQT,DRK,DSE; DVP; DVW; ENC; ENL; ENM,EVE; ENM,FSF; ENN,FSD; EZG,FEV; EZR,FXR; FNU; FRX,FTY; GBN; GBN,GHU; GDT,GEB; GDU,GJW; GDZ; GDZ,GNS; GEA; GEA,GNS; GJW; GSQ; KAF; KE,YS; UH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 4-200 000; 5-030 000; 8D-W-230 000; 8DS.000.540; 8DT.068.713; K-150 000; T045000; W-159 000; W230.000; X-030 000
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2012668
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 13
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AUTOCHARGE AS1543
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- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 4,2
- Puissance nominale [kW] : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12; 14
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Stark SKSTR-03331346
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- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..4..200 000; 3B..X..030 000; 3B4200000; 3U..49066 382; 44..J..240000; 44J.240.000; 4A..M..150000; 4B..W..159 000; 89..J..180 000; 8D..W..200 000; 8D..X..030 000; 8E..5..030 000; 8G..X..002 000; 8H..5..005 700; J-240 000; J240000; T045000
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1W,2N,2T,3M,AT3,KAF; 2N,2T,KAH,KAS; 2P; AAZ,KAE; AEZ,AMW,MC&AEZ; AML; AOC,AUN; AUY; CPA,CTA; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DEQ,DQS,DRK,DSE,EFR; DGW,DJJ,DYE; DHL,DMV; DJJ,DYE; DQT,DRK; DQT,DRK,DSE; DVZ,EBW; ECB,EFC; ECK; GSQ; HHD; QN; UH; UH,AKT
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S1320
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- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..4..200 000; 3B..X..030 000; 3B4200000; 3U..49066 382; 44..J..240000; 44J.240.000; 4A..M..150000; 4B..W..159 000; 89..J..180 000; 8D..W..200 000; 8D..X..030 000; 8E..5..030 000; 8G..X..002 000; 8H..5..005 700; J-240 000; J240000; T045000
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1W,2N,2T,3M,AT3,KAF; 2N,2T,KAH,KAS; 2P; AAZ,KAE; AEZ,AMW,MC&AEZ; AML; AOC,AUN; AUY; CPA,CTA; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DEQ,DQS,DRK,DSE,EFR; DGW,DJJ,DYE; DHL,DMV; DJJ,DYE; DQT,DRK; DQT,DRK,DSE; DVZ,EBW; ECB,EFC; ECK; GSQ; HHD; QN; UH; UH,AKT
- Voltage [V] : 12
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AUTOCHARGE AS1040
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- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-4-157000; 3U-49066383; 4B-4-085453; 8E-5-040000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,2
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12; 14
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BV PSH 200.509.092.390
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : Remy New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AUTOCHARGE AS1555
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- Numéro de châssis (VIN) à : 8C-S-058350
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,8
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12; 14
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BTS Turbo S100017
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- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,3
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B4157000; 3U49066382; 4B4082453; 4BW159000; 8DT068000; 8DW200000; 8DW230000; 8DX030000; 8E5040000; 8GV003000; 8GX002000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100042
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : Bosch New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102852
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102362
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,3
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B4157000; 3U49066382; 4B4082453; 4BW159000; 8DT068000; 8DW200000; 8DW230000; 8DX030000; 8E5040000; 8GV003000; 8GX002000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : Valeo New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 200.509.092.216
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +30
- Diamètre de la bride [mm] : 82,3
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : Bosch Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 200.509.092.340
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 82,3
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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