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Référence : NSM1606
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Résultats de recherche (13)
NAPA NSM1606
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 120.520.092.415
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- Angle de fixation [degrés] : +135
- Diamètre de la bride [mm] : 74,9
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro OPR : DDVDH
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : TWA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 221074A
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- Diamètre de la bride [mm] : 75
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 31,6
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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WAI 30492R
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- Hauteur [cm] : 14,12
- Largeur [cm] : 27,99
- Longueur [cm] : 30
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,01
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1606
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2100
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- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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NIPPARTS J5214046
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- Diamètre de la bride [mm] : 75
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5214048
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- Diamètre de la bride [mm] : 75
- Longueur globale [mm] : 204
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : li 53
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 120.520.092.050
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- Angle de fixation [degrés] : +135
- Diamètre de la bride [mm] : 74,9
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 120.520.092.050
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- Angle de fixation [degrés] : +135
- Diamètre de la bride [mm] : 74,9
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AUTOCHARGE AS2070
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- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 0
- Puissance nominale [kW] : 0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12; 14
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AUTOCHARGE AS1235
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- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12; 14
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ERA 221074R
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- Diamètre de la bride [mm] : 75
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Numéro d'information technique : DDVDH
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 3,36
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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