Identification Véhicule
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Référence : NBD144
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NK 204102
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,26
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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EUROBRAKE 5815204102
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,26
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4851
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL BDC1044
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2112
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6374S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA374S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1666
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 13,75
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK569
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD123; PAD567; PAD594
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ROTINGER RT 1306
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269,4
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1306-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269,4
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1306-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269,4
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1306-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269,4
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1306-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269,4
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1306-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,4
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269,4
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN175
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,13
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD1044
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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CAR 142.588
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 86,1
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,28
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: 142.588; IB: SA 02 1P; RD: 3151
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CAR HPD 588
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 86,1
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,15
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 588; IB: HSA 02 1P; RD: RR 3151
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sbs 1815204102
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 66,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,26
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.