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Référence : WN421

Résultats de recherche (41)

NECTO WN421

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 86
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,90
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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BOSCH 0 986 478 353

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 13
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,2
  • Hauteur [mm] : 46,4
  • Nombre de trous : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0582135
  • pour numéro OE : 71738423
  • remplit la norme CEE : ECE-R90
  • Surface : huilé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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MAPCO 15033

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Selecta models
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 201201220

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  • Épaisseur [mm] : 18
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,5
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Hauteur 1 [mm] : 49,2
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur [mm] : 151
  • Nombre de trous : 4
  • Système de freinage : ATE
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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ATE 24.0112-0122.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
  • Diamètre du centrage [mm] : 59,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,5
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1151
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011201221-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,5
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011201221-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,5
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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KLAXCAR FRANCE 25240z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
  • Hauteur [mm] : 47
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
  • Poids [kg] : 3,875
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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FEBI BILSTEIN 43815

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  • Épaisseur [mm] : 46,5
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 3,69
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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CHAMPION 561326CH

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Couple de serrage [Nm] : 86
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
  • Largeur de l'emballage [cm] : 24,1
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24,1
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,9
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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JURID 561326JC

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Couple de serrage [Nm] : 86
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11
  • Largeur de l'emballage [cm] : 25
  • Longueur de l'emballage [cm] : 25
  • Marque de conformité : R90 Homologated
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,9
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version : JC

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ASHIKA 60-00-0245C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Montage d'origine : TRW
  • Nombre de trous : 4
  • pour numéro OE : 5961814
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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JAPKO 600245C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Montage d'origine : TRW
  • Nombre de trous : 4
  • pour numéro OE : 5961814
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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KRAFT AUTOMOTIVE 6043140

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 240
  • Diamètre du centrage [mm] : 59,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,0
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Numéro de production : 6043140
  • Type de disque de frein : plein

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SWAG 70 94 3815

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  • Épaisseur [mm] : 46,5
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,2
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 3,69
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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Technika 755166

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 240
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 47
  • Nombre de trous : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0582135
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : <1.1i Selectronic>; <1100 i.e. Selecta>; <1100 i.e.Selecta>; <75 i.e. Selecta>; ;

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2143

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 241
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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DELPHI BG2313

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 59,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0967/2594
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : huilé
  • Système de freinage : TRW; Teves
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de disque de frein : plein

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BREMSI CD6125S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Couple de serrage [Nm] : 8,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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SIGMAUTO DBA125S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Couple de serrage [Nm] : 8,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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FRIGAIR DC04.120

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  • Épaisseur [mm] : 47
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 59
  • Diamètre [mm] : 240
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de disque de frein : plein

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FERODO DDF125

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Couple de serrage [Nm] : 86
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
  • Largeur de l'emballage [cm] : 24,1
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24,1
  • Marque de conformité : R90 homologated
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,9
  • Surface : huilé
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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JAPANPARTS DI-0245C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Montage d'origine : TRW
  • Nombre de trous : 4
  • pour numéro OE : 5961814
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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FI.BA FBD398

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 46,5
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 3,69
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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STARLINE PB 1339

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1339

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,7
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1339-GL

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,7
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1339-GL T3

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,7
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1339-GL T5

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,7
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1339-GL T6

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,7
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1339-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,7
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,7
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 201201220P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 18
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,5
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Hauteur 1 [mm] : 49,2
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur [mm] : 151
  • Nombre de trous : 4
  • Système de freinage : ATE
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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PEMEBLA JAPDI-0245

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Montage d'origine : TRW
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011201221-SET-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,5
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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4X4 ESTANFI EST-60-00-0245C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Montage d'origine : TRW
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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PEMEBLA JAPDI-0245C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Montage d'origine : TRW
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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KRAFTVOLL GERMANY 07040103

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 11
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : huilé
  • Système de freinage : Teves
  • Traitement : non-traité
  • Type de disque de frein : plein

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4X4 ESTANFI EST-60-00-0245

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Montage d'origine : TRW
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011201221-PCS-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Diamètre intérieur [mm] : 127,5
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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Dr!ve+ DP1010.11.1860

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 241
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0582135
  • pour numéro OE : 71738423
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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JAPANPARTS DI0245JM

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 86
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 46,5
  • Montage d'origine : TRW
  • Nombre de trous : 4
  • pour numéro OE : 5961814
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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