ngk 4579

Bougie d'allumage FEBI BILSTEIN 13609

Écartement des électrodes [mm] : 1
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Déport [mm] : 1,5
Filetage : M14x1.25
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 4
Numéro d'information technique : RC7PYCB4
Ouverture de la clé : 16 mm
Position d'allumage [mm] : 3
Qualité/catégorie : Cu-core GE
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
Type d'emballage : Boîte
Type de raccord : SAE

Écartement des électrodes [mm] : 0,8
article alternatif : -
Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
Couple de serrage [Nm] : 22
Diamètre [mm] : 14
distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 1
Filetage : M14x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
Numéro de châssis (VIN) à : X047592
Ouverture de la clé : 16; 16 mm
poids [g] : 43
Poids brut [g] : 46
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4579
pour numéro OE : NDVQ22
Préparation de carburant : Carburateur électronique; K-Jetronic
Système d'injection : LE-Jetronic
Type de carburant : GNC/GPL
Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
Type de pays : Japon
Type de raccord : Crimped SAE
Version : OEM Optional

Écartement des électrodes [mm] : 0,8
article alternatif : -
Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
Couple de serrage [Nm] : 22
Diamètre [mm] : 14
distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 1
Filetage : M14x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
Numéro de châssis (VIN) à : X047592
Ouverture de la clé : 16; 16 mm
poids [g] : 43
Poids brut [g] : 46
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 4579
pour numéro OE : NDVQ22
Préparation de carburant : Carburateur électronique; K-Jetronic
Système d'injection : LE-Jetronic
Type de carburant : GNC/GPL
Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
Type de pays : Japon
Type de raccord : Crimped SAE
Version : OEM Optional

Écartement des électrodes [mm] : 1
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Déport [mm] : 1,5
Filetage : M14x1.25
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 4
Numéro d'information technique : RC7PYCB4
Ouverture de la clé : 16 mm
Position d'allumage [mm] : 3
Qualité/catégorie : Cu-core GE
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
Type d'emballage : Boîte
Type de raccord : SAE

Écartement des électrodes [mm] : 1
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Déport [mm] : 1,5
Filetage : M14x1,25
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
Largeur de l'emballage [cm] : 2,3
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
Longueur de la tige [mm] : 0,0
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 4; 8
Numéro d'information technique : RC7PYCB4
Ouverture de la clé : 16 mm
Position d'allumage [mm] : 3
Qualité/catégorie : Cu-core GE
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
Type d'emballage : Boîte
Type de raccord : SAE