Identification Véhicule
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Référence : 91406
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NGK 91406
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,0
- Bougie : 1-électrode de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Ouverture de la clé : 20,8 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- Puissance nominale [kW] : 50
- seulement en combinaison avec : Verdichtung 8.5:1
- Version longue :
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FEBI BILSTEIN 13446
- Écartement des électrodes [mm] : 0,72
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13445
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
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FEBI BILSTEIN 13447
- Écartement des électrodes [mm] : 0,72
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13445
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
- Poids [kg] : 0,03
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FEBI BILSTEIN 13449
- Écartement des électrodes [mm] : 0,71
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13448
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
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FEBI BILSTEIN 13450
- Écartement des électrodes [mm] : 0,71
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13448
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
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FEBI BILSTEIN 13453
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13451
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 010103; 010729; 015549; 022032; 036515; 043331; 063123
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********028148
- Ouverture de la clé : 21
- Poids [kg] : 0,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBI BILSTEIN 13465
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13463
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
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RIDEX 219G0886
- Cylindrée [mm] : 314
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 335
- Longueur globale [mm] : 836
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STORM QUALITY PARTS 29597
- article supplémentaire (référence) : PRES BALAI
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 330
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 400
- Longueur [mm] : 840
- Longueur du boîtier [mm] : 465
- Longueur totale[mm] : 850
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de fixation : Fixation à la base
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KLAXCAR FRANCE 43001z
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 40
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
- Poids [kg] : 0,1
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RUVILLE 561072
- Matériau joint : Tôle d'acier
- Nombre de joints : 1
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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TRISCAN 8710 38219
- Cylindrée [mm] : 315
- Force d'éjection (N) : 365
- Longueur [mm] : 837
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KAWE 8710 38219
- Cylindrée [mm] : 315
- Force d'éjection (N) : 365
- Longueur [mm] : 837
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HELLA 8EH 188 704-151
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 30
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro de châssis (VIN) à : BG 500000; GD 500001
- Ouverture de la clé : 20,8
- Préparation de carburant : Carburateur électronique
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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HELLA 8EH 188 704-171
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Ouverture de la clé : 20,8
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GK 980522
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de fonctionnement : mécanique
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MASTER-SPORT GERMANY BP6ES-ST-SET/4/-MS
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20,6
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- Poids brut [kg] : 0,25
- Poids net [kg] : 0,25
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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MASTER-SPORT GERMANY BPR6E-PCS-MS
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20,6
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- Poids brut [kg] : 0,25
- Poids net [kg] : 0,25
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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ZEKKERT BR-1172
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 48
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 247
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Système de freinage : ATE
- Version : Without in axle load; with sports package; without sports pack
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DIAMAX DG7001
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13451
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 010103; 010729; 015549; 022032; 036515; 043331; 063123
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********028148; 028148
- Ouverture de la clé : 21
- Poids [kg] : 0,03
- seulement en combinaison avec : Verdichtung 8.5:1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Version longue :
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3281000
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pas pour pays constructeur du véhicule : Tuvalu
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MDR MGS-706017
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 325
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 350
- Longueur [mm] : 836
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MONROE ML5504
- Alésage de cylindre [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 215
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 365
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 837
- Longueur de l'emballage [cm] : 83,7
- Poids [kg] : 0,478
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CHAMPION OE001/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N9YC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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HEPU P464
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de fonctionnement : mécanique
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Saleri SIL PA1072
- Matériau joint : Tôle d'acier
- Nombre de joints : 1
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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Stark SKGS-0220940
- Cylindrée [mm] : 314
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 335
- Longueur globale [mm] : 836
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VAICO V20-50032
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Type de fonctionnement : mécanique
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VAICO V22-0218
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DENSO W20EPR-U
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : W20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 21013707001
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Check Hex size; Twin Spark
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DENSO-AU W20EPR-U
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 20,6
- ID de la version de la fiche : Resistor
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO W20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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WILMINK GROUP WG1237280
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de fonctionnement : mécanique
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WILMINK GROUP WG1462083
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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WILMINK GROUP WG1735962
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : W20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 21013707001
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Check Hex size; Twin Spark
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JAPANPARTS ZS06017
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 325
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 350
- Longueur [mm] : 836
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ASHIKA ZSA06017
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 325
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 350
- Longueur [mm] : 836
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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JAPKO ZSJ06017
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 325
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 350
- Longueur [mm] : 836
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BOGAP C1514110
- Écartement des électrodes [mm] : 0,80
- Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 20.8
- Position d'allumage [mm] : 3
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WILMINK GROUP WG2010121
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N9YC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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BOGAP C1514105
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
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PEMEBLA JAPZS06017
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 325
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 350
- Longueur [mm] : 836
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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JAPANPARTS ZSQ06017
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 325
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 350
- Longueur [mm] : 836
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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CHAMPION-AU OE001/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N9YC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCHN9YCAQ078B
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCH300
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCHN9YCAQ078A
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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