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Référence : BCP5ET
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Résultats de recherche (17)
BRISK 1345
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 60000
- Type de carburant : Essence
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BRISK 1351
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : Électrode centrale en argent
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type de carburant : Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL); GNC
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EUROREPAR 1625938280
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 1945438; 6L5R225000; WVWZZZ1EZWK020000
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Essence
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Bora; Caddy; Caddy Maxi; Caravelle; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 18; Nubira; Transporter; Transporter Shuttle; Vento
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
- Valeur thermique : HI15
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EUROREPAR 1625938980
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : WVWZZZ1EZWK020000
- Ouverture de la clé : 16
- Type de carburant : Essence
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Vento
- Valeur thermique : HI17
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DENSO K20PBR
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- article alternatif : K20TT
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 5960K1
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
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DENSO K20TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK20; IK20TT, IK20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 02BD1414; 02BF1476/19241623; 14002935/14104355; 14104355/14002935; 19341713; 1945438; 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999; 38999999; 42000000; 45000000; 48000000; 4B000000; X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : France
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT318110
- Préparation de carburant : Carburateur; Injection directe; Motronic
- Remplacer après km : 12000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); Mono-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Hex size; Check Thread size; LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU K20TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Nickel TT
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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CHAMPION OE063/T10
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC10YC4
- Numéro de châssis (VIN) à : 151176
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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WILMINK GROUP WG1461612
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- article alternatif : K20TT
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 5960K1
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
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WILMINK GROUP WG1461633
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK20; IK20TT, IK20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 02BD1414; 02BF1476/19241623; 14002935/14104355; 14104355/14002935; 19341713; 1945438; 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999; 38999999; 42000000; 45000000; 48000000; 4B000000; X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : France
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT318110
- Préparation de carburant : Carburateur; Injection directe; Motronic
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); Mono-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Hex size; Check Thread size; LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2010171
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC10YC4
- Numéro de châssis (VIN) à : 151176
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE063/T10
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10YC4
- Numéro de châssis (VIN) à : 151176
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCHRC10YC4AQ111F
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10YC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCH346
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10YC4; RC10YX4; RC10YXN4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCHRC10YC4AQ111B
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10YC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCHC10YC4AQ111C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10YC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCHRC10YC4AQ111A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10YC4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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