Référence : BKUR7ET

NGK-AU BKUR7ET

EYQUEM 0911007321

• Écartement des électrodes [mm] : 0,9
• Bougie : 3-électrodes de masse
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Spécification : Recommended
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

WEEN 123-0009

• Préparation de carburant : Injection dans le collecteur d'admission

BRISK 1352

• Écartement des électrodes [mm] : 0,7
• Bougie : Électrode centrale en argent
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Filetage : M14x1,25
• Longeur filetée [mm] : 19
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Type de carburant : Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL); GNC

BRISK 1384

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Filetage : M14x1,25
• Longeur filetée [mm] : 19
• Nombre de contacts enfichables : 3
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Remplacer après km : 60000
• Type de carburant : Essence

VALEO 246892

• Écartement des électrodes [mm] : 0,7
• Bougie : 1-électrode de masse
• Couple de serrage de [Nm] : 20
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 16
• Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)

A.Z. Meisterteile AZMT-49-041-1112

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 0,9
• Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
• Filetage : M14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19,0
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 5,2

SCT - MANNOL BR43C

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : 3-électrodes de masse; avec résistance
• Filetage : 14 x 1.25
• Ouverture de la clé : 16
• Profondeur de position [mm] : 19
• Spécification : Recommended

SCT - MANNOL BR43IR

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance
• Filetage : 14 x 1.25
• Ouverture de la clé : 16
• Profondeur de position [mm] : 19
• Spécification : Recommended

4X4 ESTANFI EST-BKUR7ET

• Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate
• Couple de serrage de [Nm] : 20
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
• Numéro d'information technique : 14 FGH-6 DTUR
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Type de raccord : SAE

DENSO IK22FTT

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : IK22FTT
• Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de carburant : Essence; GNC/GPL
• Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : OEM Optional; Twin Spark

DENSO K22PBR-S

• Écartement des électrodes [mm] : 0,85
• article alternatif : IK22
• Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 7782067
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de raccord : Removable SAE
• Version : Twin Spark

CHAMPION OE032/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• Date de production à partir de : 01.05.2002
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur de : 052062
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
• Numéro d'information technique : RC8VTYC4
• Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015 500
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 5
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 1
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
• Type d'emballage : Boîte
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de raccord : SAE

VEMO V99-75-0029

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 3-électrodes de masse
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M 14 x 1,25
• Ouverture de la clé : 16
• Quantité : 12; 4; 5; 6
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur

MOTAQUIP VSP564

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : Électrode centrale en cuivre
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5
• Ouverture de la clé : 16

WILMINK GROUP WG1444044

• Écartement des électrodes [mm] : 0,7
• Bougie : 1-électrode de masse
• Couple de serrage de [Nm] : 20
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 16
• Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)

WILMINK GROUP WG1461639

• Écartement des électrodes [mm] : 0,85
• article alternatif : IK22
• Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 12; 4; 5; 6
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 7782067
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de raccord : Removable SAE
• Version : Twin Spark

WILMINK GROUP WG2170244

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : IK22FTT
• Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de carburant : Essence; GNC/GPL
• Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : OEM Optional; Twin Spark

WILMINK GROUP WG2010151

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• Date de production à partir de : 01.05.2002
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur de : 052062
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
• Numéro d'information technique : RC8VTYC4
• Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015 500
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 5
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 1
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
• Type d'emballage : Boîte
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de raccord : SAE

MGA BA198

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Couple de serrage [Nm] : 20
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Type de raccord : SAE

STARTVOLT VSP 2712

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Filetage : M14x1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 16
• Position d'allumage [mm] : 5

STORM QUALITY PARTS STO501006

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale-nickel-cuivre; Électrode de masse nickel-cuivre
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Diamètre extérieur [mm] : 14
• Dimension du filetage extérieur : M14x1,25
• Intervalle de changement recommandé [années] : 2
• Intervalle de changement recommandé [km] : 30000
• Longueur [mm] : 1000
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 16
• Position d'allumage [mm] : 5
• Quantité : 1
• Résistance de [kOhm] : 3
• Respecter les informations de service :
• Unité quantitative : Pièce

CHAMPION-AU OE129/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 0,90
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5
• Numéro d'information technique : C6VPYC
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

CHAMPION-AU OE032/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• Date de production à partir de : 01.05.2002
• Filetage : M14x1,25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
• Longueur de la tige [mm] : 0,0
• Longueur du filetage [mm] : 19
• N° de moteur de : 52062
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
• Numéro d'information technique : RC10VTYC4; RC8TYC; RC8VTYC4
• Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015 500
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Nickel GE
• Résistance de [kOhm] : 1
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 1
• Type d'emballage : Boîte
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de raccord : SAE

NGK 7873

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 0,9
• Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
• Filetage : M14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19,0
• Numéro de châssis (VIN) à : 8N_X_015500
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 5,2
• pour numéro OE : 101000051AB