ngk IFR7G11K

Bougie d'allumage BOSCH 0 242 245 558

Écartement des électrodes [mm] : 1
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Déport [mm] : 1,5
Filetage : M14x1.25
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 8
Numéro d'information technique : RC7WYPB4
Ouverture de la clé : 16 mm
Position d'allumage [mm] : 3
Qualité/catégorie : Pt GE
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
Type d'emballage : Boîte
Type de raccord : SAE

Écartement des électrodes [mm] : 0,8
article alternatif : IK22FTT
Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
Couple de serrage [Nm] : 22
Diamètre [mm] : 14
distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
Filetage : M14x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
Ouverture de la clé : 16; 16 mm
poids [g] : 43
Poids brut [g] : 46
pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Type de carburant : Essence; GNC/GPL
Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
Type de pays : Japon
Type de raccord : Solid SAE
Version : OEM Optional; Twin Spark

Écartement des électrodes [mm] : 0,8
article alternatif : IK22FTT
Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
Couple de serrage [Nm] : 22
Diamètre [mm] : 14
distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
Filetage : M14x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
Ouverture de la clé : 16; 16 mm
poids [g] : 43
Poids brut [g] : 46
pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Type de carburant : Essence; GNC/GPL
Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
Type de pays : Japon
Type de raccord : Solid SAE
Version : OEM Optional; Twin Spark

Écartement des électrodes [mm] : 1
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Déport [mm] : 1,5
Filetage : M14x1.25
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 8
Numéro d'information technique : RC7WYPB4
Ouverture de la clé : 16 mm
Position d'allumage [mm] : 3
Qualité/catégorie : Pt GE
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
Type d'emballage : Boîte
Type de raccord : SAE

Écartement des électrodes [mm] : 1
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Déport [mm] : 1,5
Filetage : M14x1,25
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
Largeur de l'emballage [cm] : 2,3
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
Longueur de la tige [mm] : 0,0
Longueur du filetage [mm] : 19
Nombre de pièces nécessaires : 4; 8
Numéro d'information technique : RC7WYPB4
Ouverture de la clé : 16 mm
Position d'allumage [mm] : 3
Qualité/catégorie : Pt GE
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
Type d'emballage : Boîte
Type de raccord : SAE