Référence : LFR5BP11

NGK-AU LFR5BP-11

NGK 4469

• Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
• Filetage : M14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
• Position d'allumage [mm] : 3,5
• pour facelift :
• pour numéro OE : 1884111051; 22401-8H315; 224018H315; 224018H515
• zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées

DENSO KH16TT

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• article alternatif : IKH16TT; IKH16TT, IKH16
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,9; 1,1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 3; 4
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 48
• Poids brut [g] : 51
• Préparation de carburant : Injection directe
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : Check Thread size; OEM Optional; Twin Spark

DENSO-AU KH16TT

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Diamètre [mm] : 14
• Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
• ID de la version de la fiche : Ni NEEDLE
• Rayon d'action [m] : 26,5
• Type de borne : Solid

CHAMPION OE175/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,95
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
• Numéro d'information technique : REC10PYC4
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

WILMINK GROUP WG1461653

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• article alternatif : IKH16TT; IKH16TT, IKH16
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,9; 1,1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 3; 4
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 48
• Poids brut [g] : 51
• Préparation de carburant : Injection directe
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : Check Thread size; OEM Optional; Twin Spark

WILMINK GROUP WG2010208

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,95
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
• Numéro d'information technique : REC10PYC4
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

BOSCH 0 242 230 562

• Écartement des électrodes [mm] : 1,1
• Couple de serrage [Nm] : 28
• Filetage : M 14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Nombre de pièces nécessaires : 6
• Ouverture de la clé : 16
• Position d'allumage [mm] : 3

CHAMPION-AU OE175/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,95
• Filetage : M14x1,25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
• Longueur de la tige [mm] : 0,0
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
• Numéro d'information technique : REC10PYC4
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

CHAMPION-AU OE135/T10

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,95
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
• Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 4
• Numéro d'information technique : REC14PYC
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

DENSO-SEA IKH16TT

DENSO-SEA VKH16

DENSO-SEA IKH16