Référence : LZFR5C11

NGK-AU LZFR5C-11

BOSCH 0 242 230 624

• Écartement des électrodes [mm] : 1,1
• Bougie : deux bougies d'allumage identiques par cylindre
• Couple de serrage [Nm] : 28
• Filetage : M 14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 8
• Ouverture de la clé : 16
• Position d'allumage [mm] : 5

CHAMPION CCH446

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Côté d'assemblage : Côté d'admission
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 3
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
• Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 8
• Numéro d'information technique : REC12MCC4
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 5
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

DENSO K16HPR-U11

• Écartement des électrodes [mm] : 1,1
• article alternatif : KH16TT
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,9; 1,1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 4
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 48
• Poids brut [g] : 51
• pour numéro OE : 5960F3
• Préparation de carburant : Injection directe
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : Check Thread size; OEM Optional; Twin Spark

DENSO-AU K16HPR-U11

• Écartement des électrodes [mm] : 1,1
• Diamètre [mm] : 14
• Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
• ID de la version de la fiche : Nickel
• Rayon d'action [m] : 26,5
• Type de borne : Solid

DENSO KH16TT

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• article alternatif : IKH16TT; IKH16TT, IKH16
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,9; 1,1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 3; 4
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 48
• Poids brut [g] : 51
• Préparation de carburant : Injection directe
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : Check Thread size; OEM Optional; Twin Spark

DENSO-AU KH16TT

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Diamètre [mm] : 14
• Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
• ID de la version de la fiche : Ni NEEDLE
• Rayon d'action [m] : 26,5
• Type de borne : Solid

WILMINK GROUP WG1461591

• Écartement des électrodes [mm] : 1,1
• article alternatif : KH16TT
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,9; 1,1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 4
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 48
• Poids brut [g] : 51
• pour numéro OE : 5960F3
• Préparation de carburant : Injection directe
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : Check Thread size; OEM Optional; Twin Spark

WILMINK GROUP WG1461653

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• article alternatif : IKH16TT; IKH16TT, IKH16
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,9; 1,1
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 3; 4
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 48
• Poids brut [g] : 51
• Préparation de carburant : Injection directe
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : Check Thread size; OEM Optional; Twin Spark

WILMINK GROUP WG2009454

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Côté d'assemblage : Côté d'admission
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 3
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
• Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 8
• Numéro d'information technique : REC12MCC4
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 5
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

BOSCH 0 242 230 576

• Écartement des électrodes [mm] : 1,1
• Couple de serrage [Nm] : 28
• Filetage : M 14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Nombre de pièces nécessaires : 8
• Ouverture de la clé : 16
• Position d'allumage [mm] : 5

OSSCA 84374

• Dimension du filetage extérieur : M14×1,25MM
• Longueur du filetage [mm] : 26,5

CHAMPION-AU CCH446

• Écartement des électrodes [mm] : 1
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
• Côté d'assemblage : Côté d'admission
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 3
• Filetage : M14x1,25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,3
• Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
• Longueur de la tige [mm] : 0,0
• Longueur du filetage [mm] : 26,5
• Nombre de pièces nécessaires : 16; 4; 6; 8
• Numéro d'information technique : REC12MCC4
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 5
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE