Identification Véhicule
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Référence : PFR6B11B
Marques équipementiers
BRISK 1401
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 90000
- Spécification : Tuning!!!
- Type de carburant : Essence
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EUROREPAR 1625939080
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 11765306; 471565
- Ouverture de la clé : 16
- Profondeur [mm] : 19
- Spécification : Tuning!!!
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de carburant : Essence
- Type de véhicule : Almera; Clio; Grand Vitara; L300; Liana; Maxima QX; Micra; Montero; Pajero; Pick Up (D22); Pick Up (King Cab); QX; Shogun
- Valeur thermique : HI15
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CHAMPION CCH9812
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,54
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC8ZWYPB4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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4X4 ESTANFI EST-PFR6B-11B
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,2
- Filetage extérieur [mm] : 14,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 02BD1414; 14002935; 14104355; 19241623; 19341713; 1945438; 2090, 4775
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999; 42000000; 48000000; X-015 500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : France
- Position d'allumage [mm] : 6,5
- Préparation de carburant : Carburateur; Injection directe; Motronic
- Quantité : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Spécification : 14 mm diameter+; Check Hex size; Check Thread size; Flexible fuel; LEAN BURN; LPG / GPL; OEM Optional; Twin Spark
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); Mono-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
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DENSO IK20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 02BD1414; 02BF1476/19241623; 14002935/14104355; 14104355/14002935; 19341713; 1945438; 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 24; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : -349000; 31999999; 38999999; 42000000; 45000000; 471564; 48000000; 4B000000; X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon; Russie
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 09482-00428; 09482-00508; 09482-00550
- Préparation de carburant : Carburateur; Injection directe; Motronic
- Remplacer après km : 100000; 12000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); Mono-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Hex size; Check Thread size; LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU K20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Nickel TT
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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CHAMPION OE239
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC8ZPYPB4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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DENSO PK20R11
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 90919-01178
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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WILMINK GROUP WG1461487
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 02BD1414; 02BF1476/19241623; 14002935/14104355; 14104355/14002935; 19341713; 1945438; 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 24; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : -349000; 31999999; 38999999; 42000000; 45000000; 471564; 48000000; 4B000000; X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon; Russie
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur; Injection directe; Motronic
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); Mono-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Hex size; Check Thread size; LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG1461708
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 90919-01178
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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WILMINK GROUP WG2009655
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,54
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC8ZWYPB4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE239
- Écartement des électrodes [mm] : 1,10
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : RC8ZPYPB4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCH9812
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC8ZPYPB4; RC8ZWYPB4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.