Référence : PFR7B9

NGK-AU PFR7B-9

BRISK 1425

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• Bougie : Électrode centrale en platine
• Couple de serrage [Nm] : 25
• Filetage : M14x1,25
• Longeur filetée [mm] : 19
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Remplacer après km : 90000
• Type de carburant : Essence

CHAMPION CCH3068

• Écartement des électrodes [mm] : 0,75
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 10
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
• Numéro d'information technique : RC7PYCB
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• pour numéro OE : 5802043177
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

4X4 ESTANFI EST-PFR7B-9

• Écartement des électrodes [mm] : 0,90
• Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Filetage extérieur [mm] : 14,0
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3,5

DENSO IK22FTT

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : IK22FTT
• Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de carburant : Essence; GNC/GPL
• Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : OEM Optional; Twin Spark

DENSO PK22PR8

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : VK22
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H-905-611
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE

MOTAQUIP VSP563

• Écartement des électrodes [mm] : 0,6
• Bougie : Électrode centrale en platine
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
• Ouverture de la clé : 16

WILMINK GROUP WG1461714

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : VK22
• Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H-905-611
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE

WILMINK GROUP WG2170244

• Écartement des électrodes [mm] : 0,8
• article alternatif : IK22FTT
• Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
• Couple de serrage [Nm] : 22
• Diamètre [mm] : 14
• distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
• Filetage : M14x1.25
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
• Ouverture de la clé : 16; 16 mm
• poids [g] : 43
• Poids brut [g] : 46
• pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
• Système d'injection : MPI (MultiPoint)
• Type de carburant : Essence; GNC/GPL
• Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
• Type de pays : Japon
• Type de raccord : Solid SAE
• Version : OEM Optional; Twin Spark

WILMINK GROUP WG2009428

• Écartement des électrodes [mm] : 0,75
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 10
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
• Numéro d'information technique : RC7PYCB
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• pour numéro OE : 5802043177
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

CHAMPION-AU CCH3068

• Écartement des électrodes [mm] : 0,75
• Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Couple de serrage de [Nm] : 25
• Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
• Déport [mm] : 1,5
• Filetage : M14x1.25
• Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 10
• Longueur du filetage [mm] : 19
• Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
• Numéro d'information technique : RC7PYCB
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3
• Qualité/catégorie : Cu-core GE
• Résistance de [kOhm] : 3
• Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
• Type d'emballage : Boîte
• Type de raccord : SAE

NGK 4180

• Écartement des électrodes [mm] : 0,9
• Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
• Filetage : M14 x 1,25
• Longueur du filetage [mm] : 19,0
• Ouverture de la clé : 16 mm
• Position d'allumage [mm] : 3,5
• pour numéro OE : 2240153J17; 2240153J67