Identification Véhicule
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Référence : PZFR5F11
Marques équipementiers
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BOSCH 0 242 230 560
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
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BRISK 1403
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 90000
- Type de carburant : Essence
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EUROREPAR 1625936780
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : WARRANTY(+)
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Type de carburant : Essence
- Type de pays : Chine; Europe
- Type de véhicule : 400; 600; Almera; Celica (Nato); Centennial; Challenger; Grand Escudo; Grand Vitara; Grand Vitara XL-7; Grandeur; Legacy; Legacy Estate; Maxima QX; Micra; Montero Sport; Pajero; Pick Up (D22); Pick Up (King Cab); QX; Rio; S420; S500; S600; SL600; Sonata; Sonica; Tucson; Wagon; XG250; XG300; XG350
- Valeur thermique : HI17
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NGK 2477
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9; 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Date de production jusqu'à : 2008.01.25; 2009.01.08; 2009.03.20; 2009.06.24
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 91999999; 92999999; 95999999; 98999999; 9B999999; 9G999999; AG999999; D2999999; D5999999; D8999999; DG999999
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Inde
- Position d'allumage [mm] : 5,0
- pour numéro OE : 12 12 9 061 870; 1214031; 1882911050; 55580961; 71739867; 93176801; 980795514G; 980795514G01; F28718110
- Type de pays : Grande-Bretagne
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour des zones climatiques tempérées
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HELLA 8EH 188 706-231
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14 x 1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Ouverture de la clé : 16
- Type de pays : USA
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CHAMPION CCH9013
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 02B1477
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10WMPB3
- Numéro de châssis (VIN) à : AG999999
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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4X4 ESTANFI EST-PZFR5F-11
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 30
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 02B1477
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10WMPB2
- Numéro de châssis (VIN) à : AG999999
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Platinum g
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type de raccord : M4/BRASS SAE
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DENSO IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 92999999/ 9G999999; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,5
- poids [g] : 47
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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CHAMPION OE184/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 02B1477
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10WMPB2
- Numéro de châssis (VIN) à : AG999999
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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DENSO SKJ16CR-L11
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 3-671 670
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5; 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 44
- Poids brut [g] : 47
- pour numéro OE : 101-905-600
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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WILMINK GROUP WG1461823
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 3-671 670
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 44
- Poids brut [g] : 47
- pour numéro OE : 101-905-600
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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WILMINK GROUP WG1501304
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG2009581
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 02B1477
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10WMPB3
- Numéro de châssis (VIN) à : AG999999
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCH9013
- Écartement des électrodes [mm] : 0,80
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 02B1477
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10WMPB3
- Numéro de châssis (VIN) à : AG999999
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Pt GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.